La
professionalità turistica è importante. In questa ricerca di Unioncamere del
2017 risulta evidente che qualunque comparto si tratti in primo luogo c’è storicamente
una difficoltà in tutti i comparti nel reperire forza lavoro
professionalizzata, in secondo luogo che in tutti i comparti è richiesta un
livello di esperienza pregressa che varia dal 52% al 97%.
Nel
turismo circa sei imprese su dieci hanno segnalato seri rischi operativi che
mettono in pericolo la loro sopravvivenza nel 2020. E' quanto emerge dalla
memoria sul decreto Agosto depositata dall'Istat in commissione Bilancio del
Senato. Secondo il documento, nel complesso il 38% delle aziende
denuncia situazioni particolarmente difficili, ma la percentuale sale al
57,8% nel settore dell'alloggio e al 66,5% in quello della ristorazione.
Dati più aggiornati nei primi nove mesi dell’anno, il settore
della ristorazione ha cumulato (-23,2% nel 1 trimestre, -64% nel 2 trimestre e - 16,6% nel 3 trimestre) perdite per oltre 23 miliardi di euro rispetto
allo stesso periodo del 2019. Se consideriamo poi che l’attività nel quarto trimestre
risulterà pesantemente condizionata dalle ulteriori restrizioni introdotte con
gli ultimi DPCM la perdita attesa dei ricavi complessivi del 2020 supererà i 33
miliardi di euro.
Il food e in particolare la
ristorazione in Italia è a tutti gli effetti un’eccellenza. In occasione del
WTM 2019 (World Travel Market) ENIT ha pertanto presentato un’analisi di questa
eccellenza incrociando le valutazioni
monitorate in TRIPAdvisor, Yelp, The Fork e Google, analizzando
2.340.877 recensioni su quasi 92 mila ristoranti, dando voce a +14milioni di
opinioni.
Quest’analisi sulla soddisfazione
ha superato una media superiore a +80% degli utenti, sintetizzabile in +4stelle
di valutazione.
Questi ottimi risultati sono
rappresentati su diverse voci, che considerano certamente la location e fattori
estetici, ma che in grandissima parte sono chiaramente legati alla qualità del
cibo, del servizio e dell’accoglienza … elementi evidentemente collegati al
know how e alla professionalità presenti nei ristoranti.
I margini della ristorazione sono
certamente tra i migliori del settore turistico e pertanto la riserva
finanziaria dei ristoratori dovrebbe essere certamente migliore rispetto a
quella di altre attività della filiera, ma non domandarsi se queste attività di
eccellenza potrebbero resistere fino a un ritorno della normalità che McKinsey
prevede si possa realizzare nel 2024 – 2025 sarebbe “superficiale”. E’ pertanto
importante capire quale sarà impatto di questa crisi su tutto il personale che
permette alla ristorazione italiana di eccellere, cosa faranno cuochi, camerieri,
metre e imprenditori durante questa lunghissima crisi e quando questa crisi
terminerà questo valore esisterà ancora o sarà annullato dovendo ripartire da
zero. Questo è il tema in ambito prettamente turistico.
Dato che è altresì innegabile che
detta eccellenza della nostra ristorazione sia il motore che associa il brand
Italia al food e pertanto anche alle esportazioni di beni alimentari, in
termini generali quale sarà l’impatto di questa crisi della nostra ristorazione
sull’esportazione del food Italiano?
L’importanza del ruolo della donna nel mondo del lavoro è un
fatto riconosciuto.Numerosi sono invero gli studi che dimostrano come il ruolo femminile,
sia in ambito lavorativo, sia in ambito economico, finanziario e sociale, abbia
un impatto significativo sullo sviluppo e sulla crescita di un Paese.La sostanziale
realtà è che la famiglia moderna per poter raggiungere oggi un certo livello di
benessere debba avere entrambi i coniugi attivi lavoratori.
In Italia l’impianto normativo esistente sembra garantire una
sostanziale parità giuridica per quanto riguarda le regole di accesso al lavoro
unitamente alle regole di svolgimento dello stesso e il trend è muoversi in
un’ottica di progressiva eliminazione delle discriminazioni fondate sul genere
e di adozione di sempre maggiori tutele. Malgrado tutte queste premesse le norme, da
sole, come si evince dai questi dati Eurostat non sono tuttavia sufficienti a garantire una concreta ed effettiva situazione
di pari opportunità e di pari trattamento.
Il primo bilancio, "ancora parziale", degli effetti
del 'lockdown' primaverile sul mercato occupazionale conta, tra il secondo
trimestre del 2019 e quello del 2020, 470.000
posti sfumati(-4,7%) per
le donne. E, su 100 impieghi persi al tempo del
Coronavirus (in tutto 841.000, secondo dati Istat), quelli femminili "sono
il 55,9%", mentre il versante maschile "ha dato prova di maggior
tenuta", registrando un decremento del 2,7%. A tirare le somme la
Fondazione studi dei consulenti del lavoro, che ha realizzato un'indagine sulla
condizione femminile in questa fase economica di grande difficoltà per il
nostro Paese, sottolineando come a subire le
penalizzazioni più forti siano state le addette inquadrate con contratti a
termine (-327.000, con una discesa del 22,7%).
In primo luogo va evidenziato come, comunque, sulle spalle di
circa 3
milioni di madri impiegate si sia assemblato un carico di stress
"elevatissimo" perché, a scuole chiuse, hanno dovuto
garantire la presenza al lavoro e, nel contempo, assistere la prole impegnata
nella didattica a distanza.
Occupate, in ogni caso, svantaggiate nel periodo di
affanno generale, anche perché, argomentano i professionisti, prevalentemente
in forze nei settori più funestati dall'emergenza Covid-19: sono stati in larga misura "i
servizi, tradizionale bacino di impiego femminile, a pagare il costo più caro", come avvenuto nel "sistema turistico, ricettivo e
ristorativo, dove le donne rappresentano la maggioranza dell’organico.
Il turismo
è infatti da sempre uno dei settori che vede più donne impiegate, ma in Italia è uno dei pochi settori che vede attive più donne che
uomini, donne che spesso sono meritatamente in posizioni preminenti rispetto agli
uomini.
Da considerare infine che il comparto turistico in cui c'è una preponderante maggioranza di lavoratrici è quello dell'intermediazione (agenzie viaggio, tour operator e biglietteria) dove le donne rappresentano il 73% della forza lavoro. Il comparto dell'intermediazione, in assoluto il più penalizzato tra i vari comparti turistici, è caratterizzato dalle competenze tecniche più specifiche e strategiche per la ripartenza della logistica turistica e della connettività post covid.
Come sappiamo e ho analizzato in
un precedente post stiamo vivendo una crisi senza precedenti, caratterizzata da
incertezza e disomogeneità geografica, fattori che ne determinano
un’oggettiva difficoltà di capirne la fine. Questa situazione e le rigide
regole per gestirla stanno determinando una crisi senza precedenti del settore
turistico. Ad oggi non sono possibili i viaggi in e out con paesi extra cee
(solo per motivi di lavoro o necessità comprovata). Molti paesi della comunità
europea prevedono tamponi e quarantene obbligatorie.
In questo contesto il business
travel è penalizzato da un lato dal affermazione crescente delle conference
call (Zoom, Team, Meet, Instagram, Skype ecc.) e dagli obblighi dei tamponi per
poter accedere alle fiere. Le crociere (i cui flussi turistici fino a pochi
mesi fa erano visti con diffidenza dalle località) già molto penalizzate dai
fatti della Diamond Princess in Giappone, possono prevedere praticamente solo
itinerari di prossimità e dalle regole rigidissime.
La domanda turistica è ai minimi storici, ma è
ulteriormente penalizzata dalla mancanza oggettiva di prodotto, la maggior
parte delle rotte aeree e molti aeroporti per difficoltà di riempimento sono al
momento sospesi.
Incredibile come proprio nel
momento in cui sta avendo tutto ciò si riconosca al Turismo la capacità e le
potenzialità di creare lavoro e ricchezza. Lo stato italiano in questa
situazione ha dato un supporto importante a tutta l’economia tramite la cassa
integrazione, ha permesso a milioni di persone di sopravvivere, ma fatto più
importante ha bloccato i licenziamenti, permettendo a milioni di persone, seppur
con i suoi ritardi, di sopravvivere, ma in sostanza di avere ancora un lavoro. Allo
stesso tempo ha in sostanza bloccato completamente il mondo del lavoro!
Il
mercato del lavoro italiano continua ad essere infatti caratterizzato da una
sostanziale paralisi, scattata a partire dalle prime settimane dell'emergenza
Covid. La pandemia ha fatto d'altra parte impennare le ore di cassa
integrazione, che sono balzate dell'881% in sette mesi sull'intero anno
precedente.
Nei primi
cinque mesi dell'anno le assunzioni sono calate del 43% rispetto ai primi
cinque mesi del 2019, scendendo da 3,14 milioni a 1,79 miloni. Un drastico
blocco all'ingresso che riflette quello in uscita posto dal governo, con il
divieto di licenziamenti che resterà in vigore almeno fino alla metà di novembre
con la possibilità di ulteriori estensioni.Per quel che riguarda la cassa integrazione, invece, il dato
aggiornato a luglio dice di 482,7 milioni di ore di cassa integrazione e fondi
di solidarietà autorizzati nel mese, ancora in crescita del 10% rispetto a
giugno. Il 99% delle ore di Cig ordinaria, deroga e fondi di solidarietà sono
state autorizzate con causale "emergenza sanitaria Covid-19". Nel
complesso nei primi sette mesi dell'anno le ore autorizzate sono state oltre
2,7 miliardi con un aumento dell'881% sull'intero anno precedente; quelle
relative soltanto alla causale Covid sono state 2,53 miliardi.
Negli Stati Uniti dove invece non c’è stato
questo genere di supporto, ma dove il mondo del lavoro è molto più dinamico è avvenuto
che la disoccupazione è passata nel primo mese di pandemia dal 4% al 14%, ma ad
oggi, grazie al suo dinamismo, pur non essendo ancora passata la crisi il dato
si è invece ridimensionato ad un 8% di disoccupazione. Il mercato del lavoro italiano non è però così dinamico!
In primo luogo relativamente al turismo invito tutti a
riflettere a quello che sta succedendo in tutti quei paesi in cui il turismo ha
uno share molto più alto del nostro e che in sostanza l’intera economia gira
intorno al turismo. Tutto ciò si sta traducendo in disoccupazione ed in povertà
generalizzata con tutto ciò che ne consegue in termini di stabilità economica e
politica!
A livello mondiale STATISTA a
Giugno aveva registrato che i tre settori più penalizzati c'erano Leisure&Hospitality e Transportation :
Oggi, sempre Statista, prevede che le persone che
rischiano di perdere il proprio lavoro nel turismo siano 100 milioni nel solo
2020.
Che cosa succederà quindi in
Italia quando e se terminerà il blocco sui licenziamenti?
I lavoratori in Europa sono 228
milioni! Usando la proporzione che UNTWO applica al turismo, 1 persona su 10
lavora nel nostro settore. I lavoratori del settore dovrebbero essere quindi
22,8 milioni. Se a perdere il lavoro saranno effettivamente 13 milioni, ciò
significa che saranno il 57% della forza lavoro turistica.
Applicando la stessa percentuale ai
numeri ufficiali italiani stiamo parlando di più di 1.225.000 persone. E’ un
numero pazzesco, ma che tra le righe ci è già stato comunicato il 7 settembre
2020 da Ansa e Travelquotidiano -
“Circa sei imprese del turismo ogni dieci. Tante sono le realtà dell’industria dei viaggi che
potrebbero non farcela, piegate della crisi innescata dall’emergenza sanitaria.
Lo rivela una memoria sul decreto Agosto consegnata dall’Istat alla commissione
Bilancio del Senato.
Stando a quanto riporta l’Ansa, in generala in Italia oggi sarebbe a
rischio il 38% delle imprese nazionali, ma tale percentuale salirebbe
sensibilmente nei comparti legati al turismo: si parla infatti del
57,8% degli operatori dell’ospitalità, del 66,5% di quelli della ristorazione e
di oltre sei società su dieci dei comparti dello sport, della cultura e
dell’intrattenimento.”
Questi numeri sono spaventosi e
molto preoccupanti, ma sono reali o sono semplicemente coloro che avrebbero
perso il lavoro se lo stato italiano non avesse previsto la cassa integrazione,
bloccando i licenziamenti anche per il turismo? Sono numeri reali, riduttivi o
eccessivi, alla luce del fatto che la maggior parte delle aziende turistiche
italiane sono PMI a gestione famigliare?
In questi giorni mi sono
confrontato in proposito con molti colleghi e il commento è stato unanime, se
la situazione non cambia, se non si aprono i confini, se il sentiment non migliora, questo status d’incertezza generalizzata rispetto al Covid-19 non
cambia e non impariamo a convivere con questa situazione …. a perdere il lavoro
non saranno 800, 1mln o 2mln di persone, lo perderemo tutti il lavoro, perché a
queste condizioni e con questa reddittività non si può lavorare e sono
pochissime le attività turistiche che possono andare avanti.
Il problema è però secondo me ancora
più ampio e sottovalutato in maniera direttamente proporzionale a quanto è sottovalutato
il settore turistico nel nostro paese. Nel turismo non lavorano o meglio di
turismo non vivono solo gli albergatori, gli addetti ai trasporti, i
ristoratori, le guide turistiche o gli agenti di viaggio. Nel turismo italiano lavorano
anche tutti quei settori e quei professionisti che hanno attività nelle
migliaia di piccole, medie e grandi località turistiche, la cui economia locale
con percentuali direttamente proporzionali alle presenze turistiche quotidiane gira
intorno a questo settore. I turisti (soprattutto gli stranieri) fanno shopping,
apprezzano i nostri prodotti artigianali e agroalimentari, comprano vino e formaggio
(non solo nei ristoranti); i loro alloggi turistici danno lavoro ad elettricisti,
idraulici, carpentieri e falegnami. I turisti in e out per chi non lo avesse
ancora capito (concept alla base delle policy turistiche francesi) sono i veri
ambasciatori del Made in Italy.
Era fine luglio - inizio agosto, quando mi sono confrontato con uno dei più competenti manager dell'aviazione civile in Italia. Armando Muccifora è il sales manager Italia, South East Europe & Mediterranean di THAI AIRWAYS (Partner Volonline), ma è anche membro (presidente) della I.A.T.A. in Italia ed esperto di DATI, statistiche e numeri dell'aviazione civile.
Armando in questa testimonianza analizza insieme a Volonline i molti dati, curve e statistiche che dovrebbero far luce sul futuro dell'aviazione civile, il settore e la filiera turistica ....
Il confronto tocca argomenti come lungo raggio, business travel, low cost, industria, disoccupazione, trend del turismo nell'era COVID-19 ... e se da un lato Armando illustra le evidenti difficoltà di questo momento, allo stesso tempo tenta (umilmente) di indicare quali potrebbero essere gli scenari futuri non solo dell'aviazione civile, ma anche del nostro settore ....
La seconda parte di questa intervista è più informale! Business Travel .... il tecnologia, ruolo del trade e alcuni scenari possibili del futuro dell'aviazione civile e del settore turistico sono tra gli argomenti trattati in questo confronto.